如何排查汽車漆顆粒問題
(1)首先對面漆噴涂后的車身進行觀察是否存在異色顆粒情況。經在噴漆室觀察,色漆噴涂后的車身在進入清漆噴漆室之前未發現有異色顆粒情況,清漆噴涂后的車身在進入烘干爐升降機之前發現有2處異色顆粒情況。隨后對出現異色顆粒位置進行標注,面漆烘干后在修飾工位跟蹤該車發現車身大面漆黑色顆粒。對標記的兩處異色顆粒進行打磨發現,經過打磨后此處的異色顆粒消除。而其他位置的異色顆粒仍然無法通過打磨消除。由此初步判斷為面漆烘干升降段或烘干爐內潔凈度較差造成面漆后車身異色顆粒。
(2)生產結束后對涂裝車間進行了全面的環境顆粒檢測,檢測結果顯示面漆烘干爐及升降段的空氣潔凈度不符合工藝要求,較前兩個月檢測結果處于逐步下滑趨勢。
停產后立刻安排保潔對面漆烘干爐及烘干爐升降段進行深度保潔,保潔后重新檢測保潔過區域的環境潔凈度。
檢測結果顯示,保潔后環境顆粒數量明顯減少。
(3)經過保潔后車間正常生產,面漆烘干后修飾工位上線的車身依然出現大面積黑色顆粒,而且使用P2000#砂紙水打磨平整后仍然無法消除,深入打磨后便露出底色漆。經現場使用100倍放大鏡觀察打磨部位依然為之前看到的缺陷。
(4)保潔后該問題未消失則再次進行生產隨線跟蹤,通過觀察并未在生產過程中發現異色顆粒情況。為此對清漆濕膜車身經過的位置進行采樣放大對比。
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