船舶涂料中水性化
船舶在海洋上航行，船體與海水接觸部分不僅受到海水強烈的電化學腐蝕，還受到海洋生物附著的污損。海水對于鋼質材料來說是一種非常強的腐蝕性介質，特別是在溫暖的海域和春夏兩季，這些有害生物迅速生長繁殖，污損特別嚴重。
海水和微生物的腐蝕降低了船舶的使用壽命，增加了維護、維修的費用，更嚴重的是，它威脅到船舶的航行安全。目前最有效的防腐防污方法就是通過水性涂料來保護船體金屬，防止其被腐蝕。
傳統的溶劑型涂料所產生的揮發性有機化合物（VOC）大多為有毒物質。隨著整個社會對環境保護和勞動保護意識的增強，世界各國相繼制定了限制 VOC 排放的法律法規。由于環保法規對 VOC 排放的限制越來越嚴格，船舶涂料必然會轉向節能、低污染和高性能的方向發展。
以水性丙烯酸涂料為例，它用水、助劑與丙烯酸 / 甲基丙烯酸 / 丙烯酸丁酯聯合制備而成，丙烯酸聚合物分散在水和交聯劑中，在固化時交聯劑能夠與丙烯酸聚合物發生交聯反應，形成網狀結構的高分子涂膜，進而起到防腐的效果。
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