- [帥科動態]檢驗涂層附著強度的方法有哪些呢？2022年08月14日 09:50
- 劃痕試驗儀運用聲發射檢測技術、摩擦力檢測技術及微機自控技術,通過自動加載機構將負荷連續加至劃針（金剛石壓頭）上,同時移動試樣,使劃針劃過涂層表面。逐漸增加載荷,直至涂層被破壞。
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- [常見問題解答]船舶涂料的三種檢測方法2020年03月26日 18:50
- 船舶液體艙油漆重涂性測試,國際上無論是ISO標準還是ASTM、MIL―PRF―23236C標準,均為較成熟的方法,且均按不低于原始附著強度的50%進行評估。艙室油漆最好結合實際使用過程中的最苛刻條件進行模擬老化,這樣所進行的室內加速測試結果才能與實際使用過程的預期效果相一致。專業水性丙烯酸樹脂生產廠家,詳情請登錄www.52868g.com
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- [行業資訊]船舶涂料的涂裝決定著船體的使用壽命2019年12月05日 09:50
- 可復涂聚氨酯油漆在經過熱加速固化,6個月、12個月大氣曝曬,200h、500h、1000h紫外老化后,漆膜附著強度沒有明顯降低,也與該油漆多年來實際應用結果相吻合,本文提出的重涂性測試方法是可信的。專業水性丙烯酸樹脂生產廠家,詳情請登錄www.52868g.com
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- [常見問題解答]如何檢驗涂層附著強度？2019年05月31日 18:50
- 涂層附著強度的檢驗方法有很多,其中劃痕試驗是目前檢驗硬質涂層最常用、最好的一種檢驗方法。劃痕試驗是用具有光滑圓錐的劃針在逐漸增加載荷下刻劃涂層表面,直至涂層被破壞,涂層破壞時所加的載荷稱為臨界載荷,并以此作為涂層與基體附著強度的度量。水性丙烯酸樹脂生產廠家帥科化工官方網站http://www.52868g.com
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- [帥科動態]涂層附著強度的檢驗方法2019年04月17日 18:50
- 涂層附著強度的檢驗方法有很多,如摩擦拋光試驗,鋼球滾光試驗,粘接-剝離試驗,銼刀試驗,劃線劃格試驗和劃痕試驗等,其中劃痕試驗是目前檢驗硬質涂層最常用、最好的一種檢驗方法。水性樹脂生產廠家-帥科化工,咨詢熱線：021-66550996
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